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2024年春運開始于1月26日，結(jié)束于3月5日，時長為40天，其中春節(jié)假期是從2月的9日也就是除夕開始，一直到2月17日即正月初八，這段時間高速公路對小型客車免收通行費。在春運期間，群眾因返鄉(xiāng)、度假探親以及自駕旅游而產(chǎn)生的出行需求極為旺盛，民俗慶典、物流商業(yè)活動的數(shù)量也有所增多，再加上冬季低溫天氣時冰雪、雨霧天氣相對比較多發(fā)，所以各類道路交通安全風(fēng)險在不斷加大。福建公安交警給出提示：要關(guān)注天氣變化情況，合理去規(guī)劃行程安排，注意錯峰出行以避開擁堵時段，遵守法規(guī)并且知曉禮讓他人，安全文明地進行出行，要嚴(yán)防事故發(fā)生。

一、道路通行狀況

（一）不良天氣影響

春運期間，全省存在出現(xiàn)階段性低溫陰雨情況的可能性，且在1月30日至2月3日，會迎來冷空氣，不僅如此， 2月10日至13日也會迎來冷空氣，另外，2月18日至19日同樣將會迎來冷空氣，而內(nèi)陸高海拔地區(qū)有出現(xiàn)冰凍天氣的可能。

（二）流量變化趨勢

依照交通部的預(yù)測，因“史上最長春節(jié)假期”、旅游大力推薦等因素影響，今年春運期間路網(wǎng)的流量會一連不斷地攀升，并且展現(xiàn)出跨省出行特性顯眼、自駕出行是絕對主要力量、高處運行貫穿全程、高鋒期面臨的壓力比較大等特性。全國跨區(qū)域人員流動的數(shù)量會創(chuàng)造歷史新高度，將近80%的群眾選擇自駕出行，高速公路交通的流量同比提高7.5%，日均流量以及單日峰值都會創(chuàng)造新高度，而且呈現(xiàn)出前期波動向上、“兩節(jié)”期間集中、客貨混合運行的特性。

1、春運前期，也就是1月26日至2月8日這段為期14天的時間里，跨省、跨區(qū)域運行的長距離出行車輛數(shù)量有所增多，客貨車、大小車相互交織在一起。高速路網(wǎng)當(dāng)中，返鄉(xiāng)車流占據(jù)主導(dǎo)位置，客車流量一天比一天上升；貨車車流受到年貨供需情況的影響，在春運的第一周會出現(xiàn)一波小高峰，相較于日常上升幅度超過10%，在此之后呈現(xiàn)出下降的趨向；春節(jié)假期開始的前兩日，全省高速公路的流量達(dá)到了春運前期的最大值。

2、春運中期，具體時間為2月9日至17日，也就是大年三十至初八，共計9天，在此期間小車流量激烈增多、貨車流量處于低位運行狀態(tài)。交通流量會展現(xiàn)出“前低后高、峰值顯著、全網(wǎng)滿負(fù)荷多熱三點、潮汐明顯”這樣的運行形勢，預(yù)計客運占總流量比例在95%以上，貨運持續(xù)處于低位。農(nóng)歷新年正月初一，乃是春節(jié)假期的首個日子，也就是2月10日那天，出行方面的需求并不高，與之對應(yīng)的流量會比日常情況下更低；從2月11日開始，一直到2月14日，這期間涵蓋了正月初二到初五，會迎來走親戚、拜訪朋友以及旅游的高峰時段，車輛的流動會持續(xù)保持在高位運行的狀態(tài)；在2月15日至2月17日，即正月初六到初八這段時間，會陸續(xù)地迎來車輛返程的流動。

3、春運后期，也就是2月18日至3月5日這17天，流量呈現(xiàn)出“波段起伏，逐步發(fā)散”的態(tài)勢。高速公路流量相比春節(jié)假期大幅下降此后節(jié)后返崗、返校，貨物運輸車流逐步回升，整體運行平穩(wěn)有序，車流日漸趨緩，元宵節(jié)后回歸常態(tài)。

二、事故擁堵節(jié)點

（一）事故主要特點

經(jīng)對近3年春運狀況予以分析，全省高速公路交通事故存有4個主要特點，其一為，春運前期事故相對而言多發(fā)，在前7天當(dāng)中，日均起數(shù)以及亡人數(shù)均高于整個春運期間，呈現(xiàn)出先上升而后下降的態(tài)勢；其二是，涉及行人違法進入高速公路而引發(fā)的亡人事故較多；其三是，涉及酒駕醉駕所引發(fā)的事故相對處于高發(fā)狀態(tài)；其四是，其他致使事故發(fā)生的原因主要在于超速行駛、疲勞駕駛、未依照規(guī)定保持安全車距、不規(guī)范設(shè)置警告標(biāo)志等。

（二）擁堵緩行節(jié)點

春運期間，全省主干道路出現(xiàn)擁堵緩行情況，這主要分布于22處路段，這些路段在10條高速上，包括泉南高速且涉及泉州南安、永春以及三明永安路段，京臺高速涉及福州閩侯、寧德古田、南平建甌路段，沈海高速涉及泉州水頭、廈門海滄、寧德霞浦、漳州漳浦路段，甬莞高速涉及泉州安溪、漳州南靖路段，沙廈高速涉及三明尤溪、泉州德化路段，永漳高速涉及漳州華安路段，浦武高速涉及南平邵武、武夷山路段，福銀高速涉及福州閩清、三明將樂路段，廈蓉高速涉及龍巖上杭、新羅路段，以及長深高速涉及南平延平路段。

福建省內(nèi)高速公路存在這樣的情況，其一，在施工路段以及服務(wù)區(qū)后通道出入口方面，全省高速公路范圍內(nèi)設(shè)有1處施工管制路段，此路段為沈海高速漳州互通至龍?；ネ?。其二，全省新增了24個高速公路服務(wù)區(qū)后通道出入口，這些出入口允許小型客車通行，在這里想要順利通行需注意提前去詳盡了解方位。要設(shè)置目標(biāo)導(dǎo)航哦！因為在高峰期的時候服務(wù)區(qū)車流較大，所以一定要避免過境停留車輛和進出后通道車輛，形成通行沖突，不然可能會引發(fā)刮碰事故呢！

全省有24個高速公路服務(wù)區(qū)后通道出入口；其中包括林厝收費站，其位于甬莞高速林厝A區(qū)；還有涂嶺收費站，處在沈海高速驛坂A區(qū)；福清南峰收費站，在沈海高速大往B區(qū)；高新區(qū)坑南收費站，處于福銀高速上街B區(qū)； 長樂文溪收費站，位于福州繞城高速長樂B區(qū)；海滄天竺山收費站，在沈海高速東孚B區(qū)；天寶仙都收費站，于廈蓉高速天寶B區(qū)；詔安官陂收費站，在甬莞高速官陂A區(qū)；南安羅東收費站，在甬莞高速羅東B區(qū)；臺商區(qū)上田收費站，于南惠高速上田B區(qū)；永春岵山收費站，在秀永高速岵山；安溪龍橋收費站，處于沙廈高速龍橋B區(qū)；永春達(dá)埔收費站，在泉南高速達(dá)埔B區(qū)；尤溪高洲溪收費站，在福銀高速官洋A區(qū)；尤溪文峰收費站，于沙廈高速秀村A區(qū)；仙游西鄉(xiāng)收費站，在秀永高速大濟；涵江白沙收費站，在莆炎高速白沙；浦城忠信收費站，在京臺高速忠信B區(qū)；武夷山閩越王城收費站，于寧上高速武夷山A區(qū)；連城文亨收費站，處在長深高速冠豸山A區(qū)；新羅龍門收費站，在政永高速湖洋A區(qū)；邵武外石收費站，在順邵高速外石A區(qū)；邵武大埠崗收費站，在武邵高速大埠崗B區(qū)；福安溪邳收費站，在沈海高速福安B區(qū)。

三、安全出行提示

春運期間，交通極為繁忙，出行之前，要留意檢查輪胎剎車狀況，查看油電存量等情形，還要檢查三角警示牌、滅火器等配件，要預(yù)先了解路況信息，也要提前知曉天氣情況，需選擇電動車充電樁所處位置，應(yīng)合理去規(guī)劃路線，要錯峰出行以避開擁堵，然而要避免在深夜以及凌晨等容易讓人產(chǎn)生疲勞的時段駕車外出。

路上行車時借助導(dǎo)航、廣播等，及時去掌握前方路段的通行狀況，要搶先熟悉進出那24個開放之后通道服務(wù)區(qū)的進出轉(zhuǎn)場路線，在節(jié)日期間以及往返高峰時段，面對著高速公路與主城區(qū)的銜接處，還有部分流量大收費站以及隧道，這些地方可能會出現(xiàn)擁堵情況，所以要保持耐心并且有序通行。

在高速公路流量到高峰之際時，隧道容易發(fā)生擁堵事故，進入隧道之前，要依據(jù)車型去選擇相應(yīng)的車道，要提前把車燈打開，在隧道之內(nèi)要限速行駛，要跟前面的車輛保持安全的車距，不可以隨意地變道超車，從隧道離去的時候要勻速地前行，要特別防范斷崖式的減速，要防止跟后面的車輛產(chǎn)生追尾碰撞。

交警部門持續(xù)嚴(yán)格查辦酒醉駕等嚴(yán)重交通違法，親朋聚會之際要彼此提醒“喝酒不開車、開車不喝酒” ，駕乘各類汽車的時候務(wù)必要全員全程前后排都系好安全帶，遇到擁堵緩行的狀況時嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道，要服從指揮，有序跟行，千萬不要加塞，避免擁堵、引發(fā)事故。

特別要嚴(yán)格防范疲勞分心駕駛這種情況的發(fā)生，駕車的時候要全神貫注，要是感覺到困累了千萬不能硬撐著，到了“逢三”的節(jié)點就要進入服務(wù)區(qū)去休息。要是遇到車輛出現(xiàn)故障或者發(fā)生輕微事故，一定要牢牢記住“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”。涉事人員需要迅速撤離到護欄的外面，并且要在朝著來車的方向150米范圍以開外的地方快速地擺放三角警示牌或者錐筒，這樣才能嚴(yán)密防備二次事故的出現(xiàn)。

雨雪霧惡劣天氣時，要減少出行，盡量避開午夜以及凌晨這類霧氣、結(jié)冰容易多發(fā)的時段，倘若確實需要出行，那就得降低車速，注意觀察，加大跟車的距離，減少變道與超車，特別是在途經(jīng)臨水并且橫風(fēng)、急彎匝道、長下坡路段的時候，務(wù)必謹(jǐn)慎緩慢地行駛，使用燈光來加強提示。

（七）在高速下口處呢，得提前去進行規(guī)劃，要留意觀察周邊情況，提前把車速降下來，按照順序去變換車道，倘若不小心錯過匝道出口了，千萬別慌張，絕對不能突然就減速停車，也不能強行去變道或者倒車逆行，一定要嚴(yán)格防范發(fā)生追尾、碰撞等這樣的交通事故，而唯一正確的做事方法是“將錯就錯”，那就繼續(xù)往前行駛直到下個出口，然后再返回來。

（八）行人、電動自行車、摩托車嚴(yán)禁上高速，其被嚴(yán)令禁止?？瓦\車輛在高速公路上上下客同樣嚴(yán)禁，此乃被嚴(yán)格禁止之事。假期往返高峰時車流龐大，僅出現(xiàn)車輛損失的交通事故，建議選取快處快賠方式予以處理，人車需及時撤離現(xiàn)場，防止造成擁堵，引發(fā)次生事故，這是應(yīng)有的做法。