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新年味道依舊濃重，返回的路途馬上就要到了。小編給您整理出了一份返回北京出行的提示，幫助您預(yù)先合理規(guī)劃安排行程，順順利利地返回北京。

年味尚濃，歸途將至。小編為您整理了一份返京出行提示，助您提前合理安排行程，順暢返京。

大風沙塵預(yù)警

市氣象臺，于2026年2月20日16時30分，發(fā)布了大風黃色預(yù)警信號，預(yù)計在2月21日中午至22日傍晚，我市大部分地區(qū)，將會出現(xiàn)4級左右偏北風，陣風8級左右，山區(qū)局地陣風，能夠達到11級以上，其中，21日傍晚至22日凌晨，是風力最大時段，平原地區(qū)陣風8、9級，山區(qū)局地陣風可達11級以上，并且伴有沙塵，請注意防范。

受上游沙塵輸送影響，市氣象臺于2026年2月21日6時00分了發(fā)布沙塵藍色預(yù)警信號，預(yù)計在2月21日下午至夜間，我市會出現(xiàn)浮塵或者揚沙天氣，可以留意并注意防范。

按照氣象部門所給出的預(yù)報消息來說，接下來的三天時間將會主要是以晴天這種天氣狀況為主。在21日一直到22日的白天時段，會存在大概4級左右的偏北風，而且，陣風能夠達到8級左右；于21日的下午一直持續(xù)到夜間之時，會出現(xiàn)沙塵天氣情況。21日的白天時段，氣溫比較高，到了22日的時候，因為受到冷空氣的影響，最高氣溫會出現(xiàn)大幅度急劇下降這種情況，一直下降到8℃。到了23日，風力相對來說會有所減弱，不過即便如此，最高氣溫還是會繼續(xù)下降，一直下降到6℃。請注意關(guān)注臨近時段的預(yù)報信息，依據(jù)天氣以及氣溫所出現(xiàn)的變化情況，適時地對自己所穿著的衣物進行調(diào)整。

鐵路民航

我來改寫這句話，2月21日是假期最后三天中的一天，這天處于初五，2月22日，也就是初六，同樣是假期最后三天里的一天，2月23日，即初七，也是假期最后三天中的一天，在這期間，我市會迎來返程高峰階段，“八站兩場”的客流持續(xù)處于高位運行狀態(tài)，接續(xù)運輸?shù)膲毫^為集中。

市交通部門和重點站區(qū)管委會、鐵路、民航一同分享客流狀況，依據(jù)“一站一策”來制訂保障方案，推出一系列諸如地鐵延時、公交加密、路網(wǎng)保暢之類的舉措，竭盡全力保證返程旅客平安、順利、貼心地抵達北京。

軌道交通

針對夜間集中到站這種客流情況，軌道交通開啟高峰接駁保障模式，9條線路構(gòu)成環(huán)組網(wǎng)從而將運營時間延長，5條線路提前把門打開，全方位覆蓋北京站、北京西站、北京南站、朝陽站、豐臺站以及首都、大興這兩大機場，能夠高效地銜接夜間到站的旅客以及早間返程的旅客。它的情況是這樣的：

2號線，21日至24日延時運營至次日2:00；

7號線，21日至24日延時運營至次日2:00；

4號線，14號線，21日開始延時運營，一直持續(xù)到23日，會運營至次日2:00，24日也進行了延時運營，運營至次日1:00。

3號線，21日至24日延時運營至次日2:00；

10號線，22日延時運營，延時到次日2:00，23日同樣延時運營，也是到次日2:00，24日還是延時運營，此次延時到次日0:00。

首都機場線，22日至24日延時運營至次日0:30；

大興機場線與19號線進行聯(lián)動延時，在21日延后到次日的0:00，在24日延后到次日的0:30，在22日延后到次日的1:00，在23日延后到次日的1:30。

同時，2號線早些時候，7號線當時，9號線那時，10號線那段時分，16號線在那期間，于23日那天，24日當日，提前到5:00開門開始運營，以此滿足早間返程出行需求。

另外，從2月21日開始，北京朝陽站施行地鐵對鐵路的安檢單向信任，旅客乘坐火車到達朝陽站后換乘地鐵3號線，不需要進行二次安檢，切實達成“一次安檢、全程順遂通行”，極大縮短換乘時間，提高樞紐通行效率。

地面公交

地面公交同步實施強化保障，依據(jù)“兩網(wǎng)融合”“一站一策”的思路，著重關(guān)注返京客流以及通州站保障情況，全力落實夜間接駁兜底工作。

與重點站區(qū)管委會實時對接客流動態(tài)，對接特殊天氣突發(fā)信息，對接列車晚點突發(fā)信息，據(jù)此動態(tài)調(diào)整夜班運力，返程高峰期間，統(tǒng)籌88條日班線路運營，加密12條夜班線路班次，于火車站周邊令24部車輛備勤隨時增補運力。

在北京豐臺站，以及北京南站，還有北京西站，針對夜間出現(xiàn)的大客流情況，開通了6條可免費乘坐的擺渡線路；對于39條涉及跨省份的線路，加強了客流相關(guān)監(jiān)測工作，在外省的場站準備了隨時待命出行的車輛，以此保障外省旅客能夠依照順序有序地返回北京。

出租汽車

安排巡游出租企業(yè)進行參與，讓黨員車隊加以參與，以此來實現(xiàn)接續(xù)運輸，達成機場火車站網(wǎng)約車優(yōu)先派單，于高峰時段，市區(qū)兩級部門聯(lián)合場站，強化運力調(diào)度，及時滿足旅客用車需求。

高速公路

2月23日，也就是初七，這是高速公路小客車免費通行的最后時日，免費通行截止時間是2月23日的24時。在免費時段挨近結(jié)束之前，仍舊正在高速公路上行駛的車輛，要依據(jù)實際位置以及時間，預(yù)先就近挑選收費站先離開高速公路，以此確保能夠享受到免費通行政策，防止因錯過免費時段，而需要繳納全程通行費。

接下來，假期的尾部三日會漸漸迎來返程高峰，預(yù)估在下午16點到晚間19點期間，主要高速公路進京方向的部分路段車流量較大，京承主站、京藏清河等高速公路的主線收費站，以及部分進京檢查站或許會出現(xiàn)短時間的排隊狀況。

出行提示

01

事先去知曉線路沿線的天氣狀況以及道路通行情況方面的信息，以恰當?shù)姆绞饺ヒ?guī)劃返回出發(fā)地的時間，還有路線，盡可能避開出行高峰時段去啟程。

02

去進行長途自駕出行之前，要做好車輛的安全檢查，還要做好維護保養(yǎng)，在旅途中要多多注重休息，要避免出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。

03

保持合理車速和車距，集中注意力，安全駕駛

04

搭乘飛機、火車返回北京，要及時留意交通部門所發(fā)布的公共交通運營調(diào)整方面的信息，依據(jù)實際情形挑選適宜的交通接駁方式。

05

風氣大的時候，要降低去往山區(qū)的頻率，跟廣告牌、大樹、臨時搭建起來的物體、高壓線這類危險區(qū)域保持距離，小心高空掉落的物品。

06

要是出現(xiàn)那些屬于適用簡易程序來處理的交通事故，像是發(fā)生了輕微剮蹭情況，或者出現(xiàn)追尾狀況時，能夠做到快速去進行處理，以此減少對于交通所產(chǎn)生的影響。

來源：北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心、北京交通公眾號