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眼看著春節(jié)返鄉(xiāng)的大潮流就要來臨了，高速公路上行駛的車輛比平常多了一倍有余。就在今天，依據(jù)咱們過年回家的實(shí)際情形，用通俗易懂的話和大家詳細(xì)說明白：為什么在夜間行駛高速公路風(fēng)險會成倍增加？并且還有專門的應(yīng)急小竅門，協(xié)助咱們牢牢把握安全！

先呈上一組 2025 年的數(shù)據(jù)，日常夜間 19 點(diǎn)至次日早上 7 點(diǎn)，原本便是高速事故高發(fā)時段，在春節(jié)返鄉(xiāng)那期間，此時間段的事故率相較于平時還會再上漲 28%！

好多地方的交管數(shù)據(jù)表明，在2025年，春節(jié)之時，疲勞駕駛毫無懸念能位列高速事故誘因的前三位，占比較超過30%。眾多朋友為了能夠更早到家，一直連夜趕路，一點(diǎn)兒都不肯停歇，眼皮都幾乎要粘在一起了，只要稍微一走神，危險便會降臨了。

還有就是酒駕，這算是一直被提及的容易出問題的情況。夜里19點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)，其實(shí)是酒駕發(fā)生率高的時候，凌晨2到5點(diǎn)之間的酒駕引發(fā)事故比例更是占到了40%。過年回老家，肯定會有親友送行喝酒，或者途中去親友家小酌會兒，有些人心存僥幸，想著“少喝點(diǎn)沒啥事兒”“夜里不會有人查酒駕”，就冒險開車上高速，結(jié)果把美事弄成了悲劇唉。

一、夜間視線差，春節(jié)高速的坑更難防

在白天的時候跑高速，雖說當(dāng)時車是很多的，然而視線卻是良好的，要是在前面出現(xiàn)有人進(jìn)行加塞、減速的情況，又或是路上存在個別的啥雜物，那都是能夠提前看見、預(yù)先作出反應(yīng)的?？墒堑搅艘雇頃r分，就算是開著遠(yuǎn)光燈，咱們平日使用的家用車其有效的視野范圍也就僅僅200來米，相較于白天而言少了一半還多出許多。更加令人煩心的是，在春節(jié)期間高速上車挨著車很擁擠，對面的車道、緊鄰的車道之內(nèi)的車輛之中總有一些人開著遠(yuǎn)光燈晃眼，那一瞬間能夠致使你的眼睛剎那間“失明”1 - 2秒，在高速路上一秒鐘就意味著幾十米的行程，這段時間足以引發(fā)大的事故了。

所以，連續(xù)駕駛這種情況，是絕對不可以超過4小時的，建議每隔2小時就要進(jìn)入服務(wù)區(qū)去休息15至20分鐘，要去活動一下肢體，還要讓頭腦保持清醒。要是感覺到困倦了，千萬不要憑靠咖啡或者提神飲料去強(qiáng)行支撐，應(yīng)該馬上停車去小憩10至15分鐘。副駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)主動去陪駕駛員聊天，并且提醒路況方面的情況，以此來幫助駕駛員能夠一直保持專注的狀態(tài)。在行車的期間，是嚴(yán)格禁止使用手機(jī)，也不可以吃東西，還有調(diào)節(jié)導(dǎo)航這類會讓人分心的行為，因?yàn)槿魏蝺H僅一次的短暫注意力分散，都極有可能造成那種沒辦法挽回的后果。

二、車子的小毛病，長途會被無限放大

春節(jié)期間返鄉(xiāng)的行程大多是那種跨越城市、省份的長途，開上幾個小時，乃至十幾個小時都是比較常見的情況。車子在白天的時候看上去沒什么問題，可是到了夜里跑高速的時候，那些小問題就全部暴露出來了。比如說大燈的亮度不夠，在白天湊合著開還行，到了夜里就好像是摸著黑走路一樣；輪胎的胎壓不準(zhǔn)確，花紋磨損得快要沒了，白天的時候或許還能撐得住，夜里路面發(fā)涼，再加上春節(jié)期間高速上動不動就要剎車、提速，爆胎的概率直接增加了一倍。

因此，車輛檢查乃是絕不可少的步驟，要檢查輪胎狀況 ，這涵蓋胎壓是不是正常 ，輪胎有沒有裂紋或者鼓包 ，備胎可不可以使用 ；要保障剎車系統(tǒng)靈敏可靠 ，當(dāng)剎車片厚度低于3毫米時就得馬上更換 ，要是剎車油液位不足或者變質(zhì)就得及時補(bǔ)充或者更換。

別小瞧燈光系統(tǒng)，那大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈以及雙閃燈個個都得能正常亮起來，要是夜間或者惡劣天氣出現(xiàn)照明不充足的狀況，那風(fēng)險可就增大不少啦。就油液這塊兒而言，發(fā)動機(jī)機(jī)油、防凍冷卻液、玻璃水那些都得夠量，特別是北方地區(qū)，得用能承受零下 30℃及以下低溫的防凍玻璃水，不然噴嘴一凍住失效可就麻煩咯。

三、惡劣天氣應(yīng)對需冷靜科學(xué)

在雨雪天氣狀況下，需要開啟霧燈以及示廓燈，將車速控制在每小時60千米以下。在剎車的時候，要采用點(diǎn)剎的方式，防止進(jìn)行急剎從而導(dǎo)致側(cè)滑現(xiàn)象發(fā)生。在冰雪路面的情況下，嚴(yán)禁進(jìn)行急加速以及急轉(zhuǎn)向的操作，應(yīng)該沿著前車車轍慢慢地通行。在上坡之前，要提前進(jìn)行加速。在下坡的時候，要掛低擋借助發(fā)動機(jī)制動。在大霧天氣，當(dāng)能見度低于50米時，要開啟雙閃燈，把車速降低到每小時20千米以下，盡快駛離高速公路或者進(jìn)入服務(wù)區(qū)進(jìn)行等待。一定要記住：在霧中不可以隨意停車，更加不可以在行車道上進(jìn)行等待。

同一時間，預(yù)先知曉目的地天氣狀況，要是碰到雨雪冰凍預(yù)警情形，那就應(yīng)當(dāng)思索延遲行程或者籌備防滑鏈。

最終，如果在高速公路行駛時遭遇突發(fā)狀況，千萬不要慌張，要牢記 “車挪到路邊、人撤離現(xiàn)場、趕忙報警” 這三個步驟具體做法！一旦突然出現(xiàn)爆胎狀況，千萬不要猛地去打方向盤，也不要踩急剎車，要雙手緊緊攥住方向盤，緩緩地松開油門從而讓車輛減速，平穩(wěn)地開到應(yīng)急車道并停下；倘若車子出現(xiàn)故障無法開動了，馬上打開雙閃警示燈，在車后 150 米以外擺好三角警示牌，無論大人還是小孩，趕快全部撤到護(hù)欄外面的安全區(qū)域，之后撥打 12122 高速救援電話尋求幫助；要是萬一不小心錯過了出口，絕對不要倒車、逆行，也不要突然急剎車變道，接著繼續(xù)往前開，到下一個出口再調(diào)頭就可以了。這些關(guān)鍵時刻可不能抱僥幸心理，一步錯可能就出大事！

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